Фабрычны прамое цэнавы шруба Air Compressor Parts Filter Filter 1616465600

Кароткае апісанне:

Агульная вышыня (мм): 357

Найбуйнейшы ўнутраны дыяметр (мм): 165

Знешні дыяметр (мм): 265

Найбольшы знешні дыяметр (мм): 400

Вага (kg) : 6.05

Падрабязнасці ўпакоўкі:

Унутраны пакет: Blister Bag / Bubble Bag / Kraft Paper або ў якасці запыту кліента.

Знешні пакет: кардонная драўляная скрынка і як запыт кліента.

Звычайна ўнутраная ўпакоўка элемента фільтра - гэта поліэтыленавы пакет PP, а знешняя ўпакоўка - гэта скрынка. Упакоўка мае нейтральную ўпакоўку і арыгінальную ўпакоўку. Мы таксама прымаем карыстацкую ўпакоўку, але ёсць мінімальная патрабаванне колькасці замовы.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Тэхнічныя параметры раздзяляльніка алею

1. Дакладнасць фільтрацыі складае 0,1 мкм

2. Утрыманне алею ў сціснутым паветрам менш за 3ppm

3. Эфектыўнасць фільтрацыі 99,999%

4. Тэрмін службы можа дасягнуць 3500-5200H

5. Першапачатковы дыферэнцыяльны ціск: = <0,02mpa

6. Фільтр -матэрыял выраблены з шклянога валакна ад кампаніі Jcbinzer Германіі і кампаніі Lydall з ЗША.

FAQ

1. Якая функцыя сепаратара алею ў паветраным кампрэсары?

Сепаратар нафты гарантуе, што вашы кампрэсары алей перапрацаваны назад у кампрэсар, каб яго змазваць, адначасова дапамагаючы забяспечыць сціснутае паветра, якое выходзіць з кампрэсара, не мае алею.

2. Што робіць алейны сепаратар у шрубавым кампрэсары?

Нафтатар робіць менавіта тое, што кажа вам яго назва, гэта фільтр у сістэме паветранага кампрэсара, які аддзяляе алей ад сціснутага паветра для абароны кампанентаў сістэм і вашага абсталявання ў канцы лініі.

3. Што адбываецца, калі сепаратар паветранага алею не працуе?

Зніжэнне прадукцыйнасці рухавіка. Недаходны сепаратар паветранага алею можа прывесці да сістэмы ўпуску, якая затопленая алеем, якая, у сваю чаргу, можа прывесці да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка. Вы можаце заўважыць млявую рэакцыю альбо зніжаную магутнасць, асабліва падчас паскарэння.

4. Што прыводзіць да ўцечкі нафтавага сепаратара?

Аднак з цягам часу пракладка для раздзела нафты можа зношвацца, трэскацца або разрывацца з -за ўздзеяння цяпла, вібрацыі і карозіі. Калі гэта адбудзецца, гэта можа выклікаць уцечкі алею, дрэнную прадукцыйнасць рухавіка і павелічэнне выкідаў.


  • Папярэдні:
  • Далей: