Картрыдж фільтра паветранага кампрэсара па заводскай цане 6.1996.0 6.1997.0 Паветраны фільтр для замены фільтра Kaeser

Кароткае апісанне:

Агульная вышыня (мм): 376

Вышыня корпуса (H-0): 365 мм

Вышыня-1 (H-1): 11 мм

Найбольшы ўнутраны дыяметр (мм): 103

Вонкавы дыяметр (мм): 198

Найменшы ўнутраны дыяметр (мм): 8,5

Вага(кг):1,85

Дэталі ўпакоўкі:

Унутраная ўпакоўка: мяшок з блістэрам / мяшок з бурбалкамі / крафт-папера або па жаданні кліента.

Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і або па жаданні кліента.

Звычайна ўнутраная ўпакоўка фільтруючага элемента - поліпрапіленавы поліэтыленавы пакет, а знешняя - скрынка. Упаковачная скрынка мае нейтральную ўпакоўку і арыгінальную ўпакоўку. Мы таксама прымаем індывідуальныя ўпакоўкі, але існуе патрабаванне да мінімальнай колькасці замовы.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Паветраны фільтр паветранага кампрэсара выкарыстоўваецца для фільтрацыі часціц, вільгаці і масла ў фільтры сціснутага паветра. Асноўная функцыя - абарона нармальнай працы паветраных кампрэсараў і адпаведнага абсталявання, падаўжэнне тэрміну службы абсталявання і забеспячэнне чыстай і чыстай падачы сціснутага паветра. Паветраны фільтр паветранага кампрэсара звычайна складаецца з фільтруючага асяроддзя і корпуса. У фільтруючых матэрыялах могуць выкарыстоўвацца розныя віды фільтруючых матэрыялаў, такіх як цэлюлозная папера, расліннае валакно, актываваны вугаль і г.д., каб задаволіць розныя патрабаванні да фільтрацыі. Корпус звычайна вырабляецца з металу або пластыка і выкарыстоўваецца для падтрымкі фільтруючага асяроддзя і абароны ад пашкоджанняў. Вельмі важна рэгулярна замяняць і чысціць паветраны фільтр паветранага кампрэсара, каб падтрымліваць эфектыўную фільтрацыю фільтра.

Пасля заканчэння тэрміну выкарыстання фільтруючага элемента паветранага фільтра неабходна правесці неабходнае тэхнічнае абслугоўванне, якое павінна адпавядаць наступным асноўным рэкамендацыям:

1. Выконвайце інструкцыі рэле дыферэнцыяльнага ціску або індыкатара дыферэнцыяльнага ціску, каб выбраць час абслугоўвання. Рэгулярны агляд або чыстка на месцы часам можа прынесці больш шкоды, чым карысці. Бо існуе рызыка пашкоджання фільтруе элемента, з-за чаго ў рухавік патрапіць пыл.

2. Рэкамендуецца замяняць, а не чысціць фільтруючы элемент, каб пазбегнуць пашкоджання фільтруючага элемента і максімальна абараніць рухавік.

3. Пры неабходнасці ачысткі фільтруючага элемента неабходна звярнуць асаблівую ўвагу на тое, каб не прамыць фільтруючы элемент.

4. Звярніце ўвагу, што ахоўны стрыжань нельга ачысціць, а толькі замяніць.

5. Пасля тэхнічнага абслугоўвання старанна працярыце ўнутраную частку корпуса і ўшчыльняльную паверхню мокрай тканінай.


  • Папярэдняя:
  • далей: