Заводская цана сепаратара Atlas Copco, замена 2906056500 2906075300 2906056400 алейнага сепаратара для шрубавага паветранага кампрэсара

Кароткае апісанне:

Агульная вышыня (мм): 540

Найбольшы ўнутраны дыяметр (мм): 264

Вонкавы дыяметр (мм): 350

Найбольшы вонкавы дыяметр (мм): 595

Вага（кг）: 17.04

Дэталі ўпакоўкі:

Унутраная ўпакоўка: мяшок з блістэрам / мяшок з бурбалкамі / крафт-папера або па жаданні кліента.

Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і або па жаданні кліента.

Звычайна ўнутраная ўпакоўка фільтруючага элемента - поліпрапіленавы поліэтыленавы пакет, а знешняя - скрынка. Упаковачная скрынка мае нейтральную ўпакоўку і арыгінальную ўпакоўку. Мы таксама прымаем індывідуальныя ўпакоўкі, але існуе патрабаванне да мінімальнай колькасці замовы.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Сепаратар нафты і газу з'яўляецца ключавым кампанентам, які адказвае за выдаленне часціц алею перад тым, як сціснутае паветра паступае ў сістэму. Першым пластом алейнага і газааддзяляльнага фільтра звычайна з'яўляецца папярэдні фільтр, які затрымлівае больш буйныя кроплі алею і прадухіляе іх трапленне ў асноўны фільтр. Папярэдні фільтр павялічвае тэрмін службы і эфектыўнасць асноўнага фільтра, дазваляючы яму працаваць аптымальна. Галоўны фільтр звычайна ўяўляе сабой коалесцирующий фільтруючы элемент, які з'яўляецца стрыжнем сепаратара нафты і газу. Калі паветра праходзіць праз гэтыя валакна, кроплі алею паступова назапашваюцца і зліваюцца, утвараючы больш буйныя кроплі. Затым гэтыя больш буйныя кроплі асядаюць пад дзеяннем сілы цяжару і ў канчатковым выніку сцякаюць у зборны бак сепаратара. Канструкцыя фільтруючага элемента забяспечвае праходжанне паветра праз максімальную плошчу паверхні, такім чынам максімізуючы ўзаемадзеянне паміж кроплямі алею і фільтруючым асяроддзем. Тэхнічнае абслугоўванне алейнага і газараздзяляльнага фільтра вельмі важна для забеспячэння яго належнай працы. Фільтруючы элемент неабходна рэгулярна правяраць і замяняць, каб прадухіліць засмечванне і падзенне ціску.

Асноўныя этапы вытворчасці масла для паветраных кампрэсараў заключаюцца ў наступным

Крок 1: Падрыхтоўка сыравіны

Асноўнымі кампанентамі алею для паветраных кампрэсараў з'яўляюцца змазачныя масла і прысадкі. Выбар змазачнага алею павінен выбірацца ў адпаведнасці з рознымі ўмовамі прымянення і патрабаваннямі выкарыстання. Дабаўкі таксама неабходна выбіраць у адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі да прадукцыйнасці.

Крок 2: Змяшайце

У адпаведнасці са спецыяльнай формулай змазачны алей і прысадкі змешваюцца ў пэўнай прапорцыі, адначасова змешваючы і награваючы, каб зрабіць іх цалкам змяшанымі.

Крок 3: Фільтр

Фільтраванне з'яўляецца ключавым крокам у забеспячэнні якасці прадукцыі. Сумесь змазачнага алею і прысадак павінна прайсці спецыяльную працэдуру фільтрацыі для выдалення прымешак і часціц, каб забяспечыць чысты і аднастайны прадукт.

Крок 4: Раздзяленне

Сумесь центрифугируют для падзелу змазачных алеяў і прысадак рознай шчыльнасці.

Крок 5: Упакоўка

Утрыманне алею ў паветраным кампрэсары можа задаволіць патрэбы розных аўтамабіляў і машын. Вырабленае масла будзе ўпакоўвацца, захоўвацца і транспартавацца належным чынам, каб гарантаваць, што гэта не паўплывае на яго якасць і прадукцыйнасць.

Папярэдняя: Прамая заводская цана шрубавага паветранага кампрэсара, запасныя часткі, алейны сепаратар, фільтр 1616465600

далей: Фабрычная цана Фільтруючы элемент Ingersoll Rand Замена 54749247 Цэнтрабежны алейны сепаратар для шрубавага паветранага кампрэсара