Высокая якасць 600-185-6110 Запасныя часткі шрубавага паветранага кампрэсара Картрыдж паветранага фільтра
FAQ
1.Якія наступствы забруджвання паветранага фільтра на вінтавым кампрэсары?
Калі паветраны фільтр на ўваходзе ў кампрэсар забруджваецца, перапад ціску на ім павялічваецца, зніжаючы ціск на ўваходзе паветра і павялічваючы ступень сціску. Кошт гэтай страты паветра можа быць значна большым, чым кошт замены ўваходнага фільтра, нават на працягу кароткага перыяду часу.
2.Ці неабходны паветраны фільтр для паветранага кампрэсара?
Амаль заўсёды рэкамендуецца мець пэўны ўзровень фільтрацыі для любога прымянення сціснутага паветра. Незалежна ад прымянення, забруджванні ў сціснутым выглядзе шкодныя для пэўнага тыпу абсталявання, інструмента або прадукту, які знаходзіцца пасля паветранага кампрэсара.
3.Што такое шрубавы паветраны кампрэсар?
Ротарна-шрубавы кампрэсар - гэта тып паветранага кампрэсара, які выкарыстоўвае два верцяцца шрубы (таксама вядомыя як ротары) для вытворчасці сціснутага паветра. Ротарна-шрубавыя паветраныя кампрэсары чыстыя, ціхія і больш эфектыўныя, чым іншыя тыпы кампрэсараў. Яны таксама вельмі надзейныя, нават калі выкарыстоўваюцца пастаянна.
4. Як даведацца, што мой паветраны фільтр занадта брудны?
Паветраны фільтр выглядае брудным.
Памяншэнне расходу бензіну.
Ваш рухавік не працуе або дае асечкі.
Дзіўныя гукі рухавіка.
Праверце індыкатар рухавіка.
Зніжэнне конскіх сіл.
Полымя або чорны дым з выхлапной трубы.
Моцны пах паліва.
5.Як часта трэба мяняць фільтр на паветраным кампрэсары?
кожныя 2000 гадзін. Як і замена алею ў вашай машыне, замена фільтраў прадухіліць заўчасны выхад з ладу частак кампрэсара і прадухіліць забруджванне алею. Тыповая замена як паветраных, так і алейных фільтраў кожныя 2000 гадзін выкарыстання.