Аптовы 25300065-031 25300065-021 Масляны сепаратар, фільтр, кампрэсар, прадукт
Апісанне прадукту
Парады: Паколькі існуе больш за 100 000 тыпаў фільтруючых элементаў паветранага кампрэсара, магчыма, не будзе магчымасці паказаць адзін за адным на вэб-сайце. Калі вам гэта трэба, калі ласка, напішыце або патэлефануйце нам.
Прынцып працы ўтрымання масла ў шрубавых паветраных кампрэсарах у асноўным уключае цэнтрабежнае аддзяленне, аддзяленне па інэрцыі і аддзяленне ад сілы цяжару. Калі сціснутая нафтагазавая сумесь паступае ў алейны сепаратар, пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы паветра круціцца ўздоўж унутранай сценкі сепаратара, і большая частка змазачнага алею адкідваецца да ўнутранай сценкі пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы, і затым цячэ ўздоўж унутранай сценкі да дна алейнага сепаратара пад дзеяннем сілы цяжару. Акрамя таго, частка часціц алейнага туману асядае на ўнутранай сценцы з-за інэрцыі пад дзеяннем выгнутага канала ў сепаратары, і ў той жа час алейны туман далей аддзяляецца праз фільтруючы элемент .
Будова і функцыі маслоотделительного бака
Рэзервуар для падзелу масла выкарыстоўваецца не толькі для падзелу нафты і газу, але і для захоўвання змазачных алеяў. Калі алейная і газавая сумесь паступае ў алейны сепаратар, большая частка змазачнага алею аддзяляецца ў працэсе ўнутранага кручэння. Алейны стрыжань, зваротная труба, ахоўны клапан, клапан мінімальнага ціску і манометр у алейным размеркавальным баку працуюць разам, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы. Адфільтраванае паветра з алейнага стрыжня паступае ў ахаладжальнік праз клапан мінімальнага ціску для астуджэння, а затым выходзіць з паветранага кампрэсара .
Асноўныя кампаненты маслоотделительной ёмістасці і іх функцыі
1. алейны сепаратар: фільтруе часціцы алейнага туману ў нафтавай і газавай сумесі.
2.зваротная труба: аддзеленая змазка вяртаецца ў галоўны рухавік для наступнага цыклу.
3.ахоўны клапан: калі ціск у баку размеркавальніка алею дасягае ў 1,1 раза большага зададзенага значэння, ён аўтаматычна адкрываецца, каб выпусціць частку паветра і паменшыць унутраны ціск.
4.Клапан мінімальнага ціску: усталюйце ціск цыркуляцыі змазачнага алею, каб забяспечыць змазку машыны і прадухіліць зваротны паток сціснутага паветра.
5. манометр: вызначае ўнутраны ціск нафты і газу ў барэлі.
6. прадуўны клапан: рэгулярны скід вады і бруду на дне алейнага суббака.