Аптовы 6.3465.0 Запасныя часткі для шрубавага паветранага кампрэсара Элемент алейнага фільтра

Кароткае апісанне:

ПН:6.3465.0
Агульная вышыня (мм): 306,5
Знешні дыяметр (мм): 137
Ціск разрыву (BURST-P): 23 бар
Ціск разбурэння элемента (COL-P): 10 бар
Тып носьбіта (MED-TYPE): неарганічныя мікравалакна
Клас фільтрацыі (F-RATE): 14 мкм
Тып (TH-тып): M
Памер разьбы: M39
Арыентацыя: Жанчына
Пазіцыя (Pos): Ніжняя
Шырыня пратэзаў на цалю (TPI): 1,5
Ціск адкрыцця байпаснага клапана (UGV): 3,5 бар
Працоўны ціск (WORK-P): 20 бар
Вага (кг): 2,41
Умовы аплаты: T/T, Paypal, Western Union, Visa
Мінімальны заказ: 1 фота
Ужыванне: Сістэма паветранага кампрэсара
Эфектыўнасць фільтрацыі: 99,999%
Сцэнар выкарыстання: нафтахімічная, тэкстыльная, механічнае апрацоўчае абсталяванне, аўтамабільныя рухавікі і будаўнічая тэхніка, судны, грузавікі павінны выкарыстоўваць розныя фільтры.
Падрабязнасці ўпакоўкі:
Унутраная ўпакоўка: блістарны пакет / бурбалкавы пакет / крафт-папера або па запыце кліента.
Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і/або па запыце кліента.
Звычайна ўнутраная ўпакоўка фільтруючага элемента ўяўляе сабой поліпрапіленавы пакет, а знешняя ўпакоўка — скрынку. Упаковачная скрынка мае нейтральную і арыгінальную ўпакоўку. Мы таксама прымаем індывідуальную ўпакоўку, але ёсць патрабаванне да мінімальнай колькасці замовы.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Парады: Паколькі існуе больш за 100 000 тыпаў фільтруючых элементаў паветранага кампрэсара, на сайце можа быць немагчыма паказаць іх паасобку. Калі ласка, напішыце нам па электроннай пошце або патэлефануйце, калі вам гэта трэба.

Па-першае, роля трохфільтравага паветранага кампрэсара

1. Паветраны фільтруючы элемент: фільтруе часціцы і вільгаць з паветра, якое паступае ў паветраны кампрэсар, каб прадухіліць іх трапленне ў машыну і ўплыў на нармальную працу машыны, а таксама пазбегнуць забруджвання і закаркавання наступнага фільтруючага элемента.

2. Сепаратар нафты і газу: сумесь нафты і вады ў сціснутым паветры падзяляецца, каб зрабіць сціснутае паветра больш чыстым, што можа падоўжыць тэрмін службы фільтруючага элемента ніжэй па плыні.

3. Элемент алейнага фільтра: фільтруйце змазачны алей у сціснутым паветры, каб пазбегнуць забруджвання алеем, якое трапляе ў машыну і ўплывае на нармальную працу машыны.

Па-другое, цыкл замены

У працэсе выкарыстання паветранага кампрэсара цыкл замены трох фільтруючых элементаў адрозніваецца:

1. Паветраны фільтруючы элемент: пры нармальных абставінах яго неабходна рэгулярна замяняць, а цыкл замены складае каля 2000 гадзін.

2. Сепаратар нафты і газу: яго неабходна рэгулярна правяраць і замяняць у залежнасці ад умоў выкарыстання і колькасці выкарыстанняў, а агульны цыкл замены складае каля 2000 гадзін.

3. Элемент алейнага фільтра: цыкл замены звычайна складае каля 1000 гадзін.

Па-трэцяе, працэс замены

Канкрэтны працэс замены трох фільтруючых элементаў выглядае наступным чынам:

1. Замена паветранага фільтруючага элемента: спачатку адкрыйце выпускны клапан паветранага фільтруючага элемента, зніміце стары паветраны фільтруючы элемент, затым усталюйце новы паветраны фільтруючы элемент і, нарэшце, зачыніце выпускны клапан.

2. Замена сепаратара нафты і газу: спачатку зліце ваду, якая назапашвалася ўнутры сепаратара нафты і газу, зніміце арыгінальны сепаратар нафты і газу, усталюйце новы сепаратар нафты і газу і герметызуйце злучэнне.

3. Замена алейнага фільтра: спачатку зніміце верхнюю крышку алейнага фільтра, выміце стары алейны фільтр, усталюйце новы алейны фільтр у алейны фільтр і, нарэшце, накрыйце верхнюю крышку.

Па-чацвёртае, меры засцярогі

Пры замене трох фільтраў паветранага кампрэсара неабходна звярнуць увагу на наступныя моманты:

1. Для замены фільтруючага элемента неабходна выкарыстоўваць тую ж мадэль і спецыфікацыі, што і ў арыгінальнага фільтруючага элемента.

2. Пры замене фільтруючага элемента неабходна разгрузіць машыну, каб пазбегнуць розніцы ціску паміж верхнім і ніжнім пластамі фільтруючага элемента, што паўплывае на эфект замены фільтруючага элемента.

3. Пасля замены фільтруючага элемента неабходна выпусціць паветра або алей перад фільтруючым элементам, каб прадухіліць перакрыжаванае забруджванне новых і старых фільтруючых элементаў.


  • Папярэдняе:
  • Далей: