Аптовы продаж запчастак для паветранага кампрэсара, фільтруючы картрыдж 54672522, замена паветранага фільтра для фільтра Ingersoll Rand
Апісанне прадукту
Парады: Паколькі існуе больш за 100 000 тыпаў фільтруючых элементаў паветранага кампрэсара, на сайце можа быць немагчыма паказаць іх паасобку. Калі ласка, напішыце нам па электроннай пошце або патэлефануйце, калі вам гэта трэба.
Нармальны перапад ціску паветранага фільтра паветранага кампрэсара не перавышае -0,015 бар.
Паветраны фільтр — гэта першая важная абарончая лінія паветранага кампрэсара. Яго асноўная функцыя — выдаляць пыл з паветра, каб забяспечыць паступленне паветра ў кампрэсар без прымешак. Паветраны і алейны фільтры выраблены з высокадакладнай фільтравальнай паперы, іх нармальны тэрмін службы звычайна складае дзве тысячы гадзін. Калі іх своечасова не замяніць, гэта можа прывесці да недастатковага аб'ёму выхлапных газаў, што можа прывесці да празмернай нагрузкі на агрэгат, і нават да траплення прымешак у галоўны рухавік, што можа пашкодзіць паветраны кампрэсар. Такім чынам, для падтрымання нармальнай працы паветранага фільтра вельмі важная яго своечасовая замена. Розніца ціску паветранага фільтра з'яўляецца ключавым паказчыкам, які выкарыстоўваецца для кантролю працоўнага стану паветранага фільтра. Згодна з адпаведнымі стандартамі, розніца ціску паветранага фільтра павінна быць не больш за -0,015 бар, каб забяспечыць нармальную працу паветранага кампрэсара і падоўжыць тэрмін яго службы. Калі розніца ціску перавышае гэтае значэнне, магчыма, спатрэбіцца праверыць і, магчыма, замяніць паветраны фільтр.
Пасля заканчэння тэрміну службы паветранага фільтруючага элемента неабходна правесці неабходнае тэхнічнае абслугоўванне, пры гэтым тэхнічнае абслугоўванне павінна адпавядаць наступным асноўным рэкамендацыям: выбірайце час выкарыстання ў адпаведнасці з інфармацыяй дыферэнцыяльнага рэле ціску або індыкатара дыферэнцыяльнага ціску. Рэгулярна праводзьце агляд на месцы, замяняючы, а не чысцячы фільтруючы элемент, каб не пашкодзіць яго, і максімальна абараняючы рухавік. Звярніце ўвагу, што ахоўны стрыжань нельга чысціць, яго можна толькі замяніць. Пасля тэхнічнага абслугоўвання старанна працярыце ўнутраную частку корпуса і ўшчыльняльную паверхню вільготнай анучай.









