Аптовая замена запасных частак паветранага кампрэсара Compair Масляны фільтруючы элемент WD962 98262/220

Кароткае апісанне:

Рост цела (мм): 212

Агульная вышыня (мм): 210

Вонкавы дыяметр (мм): 96

Ціск разрыву (BURST-P): 35 бар

Ціск разбурэння элемента (COL-P): 5 бар

Тып носьбіта (MED-TYPE): прасякнутая папера

Рэйтынг фільтрацыі (F-RATE): 10 мкм

Ціск адкрыцця байпаснага клапана (UGV): 2,5 бар

Працоўны ціск (WORK-P): 25 бар

Вага(кг):0,83

Дэталі ўпакоўкі:

Унутраная ўпакоўка: мяшок з блістэрам / мяшок з бурбалкамі / крафт-папера або па жаданні кліента.

Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і або па жаданні кліента.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Алейны фільтр

1. Дакладнасць фільтрацыі складае 5 мкм-10 мкм

2. Эфектыўнасць фільтрацыі 98,8%

3. Тэрмін службы можа дасягаць каля 2000 гадзін

4. Фільтруючы матэрыял выраблены з паўднёвакарэйскага шкловалакна Ahisrom

Стандарт замены алейнага фільтра

1. Замяніце яго пасля таго, як час фактычнага выкарыстання дасягне праектнага тэрміну службы. Разліковы тэрмін службы алейнага фільтруючага элемента звычайна складае 2000 гадзін. Пасля заканчэння тэрміну прыдатнасці яго неабходна замяніць. Па-другое, алейны фільтр не замяняўся на працягу доўгага часу, і знешнія ўмовы, такія як празмерныя ўмовы працы, могуць прывесці да пашкоджання фільтруючага элемента. Калі навакольнае асяроддзе ў памяшканні паветранага кампрэсара сур'ёзнае, час замены неабходна скараціць. Пры замене алейнага фільтра выконвайце па чарзе кожны крок у інструкцыі па эксплуатацыі.

2. Калі элемент алейнага фільтра заблакаваны, яго трэба своечасова замяніць. Значэнне налады сігналізацыі блакіроўкі элемента алейнага фільтра звычайна складае 1,0-1,4 бар.

Небяспека звышурочнага выкарыстання алейнага фільтра паветранага кампрэсара

1. Недастатковае вяртанне алею пасля закаркаванні прыводзіць да высокай тэмпературы выхлапных газаў, што скарачае тэрмін службы алею і стрыжня аддзялення масла;

2. Недастатковы вяртанне масла пасля закаркаванні прыводзіць да недастатковай змазкі галоўнага рухавіка, што скароціць тэрмін службы галоўнага рухавіка;

3. Пасля пашкоджання фільтруючага элемента нефільтраванае масла, якое змяшчае вялікую колькасць металічных часціц і прымешак, трапляе ў галоўны рухавік, выклікаючы сур'ёзныя пашкоджанні галоўнага рухавіка.

Калі вам патрэбна разнастайнасць фільтраў алейных сепаратараў, звяжыцеся са мной. Мы забяспечым вам лепшую якасць, лепшую цану, ідэальнае пасляпродажнае абслугоўванне.


  • Папярэдняя:
  • далей: