Аптовы запчасткі для паветранага кампрэсара Liutech, алейны фільтруючы элемент 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Кароткае апісанне:

Агульная вышыня (мм): 306,5

Знешні дыяметр (мм): 137

Ціск разрыву (BURST-P): 23 бар

Ціск разбурэння элемента (COL-P): 10 бар

Ціск адкрыцця байпаснага клапана (UGV): 3,5 бар

Працоўны ціск (WORK-P): 20 бар

Вага (кг): 2,42

Падрабязнасці ўпакоўкі:

Унутраная ўпакоўка: блістарны пакет / бурбалкавы пакет / крафт-папера або па запыце кліента.

Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і/або па запыце кліента.

Звычайна ўнутраная ўпакоўка фільтруючага элемента ўяўляе сабой поліпрапіленавы пакет, а знешняя ўпакоўка — скрынку. Упаковачная скрынка мае нейтральную і арыгінальную ўпакоўку. Мы таксама прымаем індывідуальную ўпакоўку, але ёсць патрабаванне да мінімальнай колькасці замовы.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Тэхнічныя параметры алейнага фільтра:

1. Дакладнасць фільтрацыі складае 5 мкм-10 мкм

2. Эфектыўнасць фільтрацыі 98,8%

3. Тэрмін службы можа дасягаць каля 2000 гадзін

4. Фільтруючы матэрыял выраблены з паўднёвакарэйскага шкловалакна Ahisrom

Наш фільтруючы элемент для алею шрубавага кампрэсара выкарыстоўвае ў якасці сыравіны ультратонкі шкловалакністы кампазітны фільтр маркі HV або чыстую драўняную фільтравальную паперу. Гэты заменнік фільтра мае выдатную воданепранікальнасць і ўстойлівасць да эрозіі; ён захоўвае першапачатковыя характарыстыкі пры механічных, тэрмічных і кліматычных зменах. Фільтруючыя вырабы шырока выкарыстоўваюцца ў электраэнергетыцы, нафтавай прамысловасці, медыцыне, машынабудаванні, хімічнай прамысловасці, металургіі, транспарце, ахове навакольнага асяроддзя і іншых галінах.

Небяспека звышурочнага выкарыстання алейнага фільтра паветранага кампрэсара

1. Недастатковае вяртанне алею пасля закаркавання прыводзіць да высокай тэмпературы выхлапных газаў, што скарачае тэрмін службы алею і стрыжня аддзялення алею;

2. Недастатковы вяртанне алею пасля закаркавання прыводзіць да недастатковай змазкі галоўнага рухавіка, што скароціць тэрмін службы галоўнага рухавіка;

3. Пасля пашкоджання фільтруючага элемента нефільтраваны алей, які змяшчае вялікую колькасць металічных часціц і прымешак, трапляе ў галоўны рухавік, што прыводзіць да сур'ёзных пашкоджанняў галоўнага рухавіка.


  • Папярэдняе:
  • Далей: