Аптовы гандаль запаснымі часткамі шрубавага паветранага кампрэсара Элемент алейнага фільтра 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Кароткае апісанне:

Нумар часткі: 1625165601 2903752500 1625752500
Памер:
Агульная вышыня (мм): 214
Вонкавы дыяметр (мм): 96
Ціск разрыву: 35 бар
Ціск разбурэння элемента: 10 бар
Тып носьбіта: неарганічныя мікравалакна
Рэйтынг фільтрацыі: 25 мкм
Памер разьбы (цалі): M23
Працоўны ціск: 25 бар
Ціск адкрыцця байпаснага клапана: 1,75 бар
Вага (кг): 1,07
Дэталі ўпакоўкі:
Унутраная ўпакоўка: мяшок з блістэрам / мяшок з бурбалкамі / крафт-папера або па жаданні кліента.
Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і або па жаданні кліента.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Асноўная функцыя алейнага фільтра ў сістэме паветранага кампрэсара - адфільтраваць металічныя часціцы і прымешкі ў змазачным алеі паветранага кампрэсара, каб забяспечыць чысціню сістэмы цыркуляцыі масла і нармальную працу абсталявання. Калі алейны фільтр выйдзе з ладу, гэта непазбежна адаб'ецца на эксплуатацыі абсталявання.

дэталь прадукту

асноўны 1625752500 (1)

Стандарт замены алейнага фільтра:
1. Замяніце яго пасля таго, як час фактычнага выкарыстання дасягне праектнага тэрміну службы. Разліковы тэрмін службы алейнага фільтруючага элемента звычайна складае 2000 гадзін. Пасля заканчэння тэрміну прыдатнасці яго неабходна замяніць. Па-другое, алейны фільтр не замяняўся на працягу доўгага часу, і знешнія ўмовы, такія як празмерныя ўмовы працы, могуць прывесці да пашкоджання фільтруючага элемента. Калі навакольнае асяроддзе ў памяшканні паветранага кампрэсара сур'ёзнае, час замены неабходна скараціць. Пры замене алейнага фільтра выконвайце па чарзе кожны крок у інструкцыі па эксплуатацыі.
2. Калі элемент алейнага фільтра заблакаваны, яго трэба своечасова замяніць. Значэнне налады сігналізацыі блакіроўкі элемента алейнага фільтра звычайна складае 1,0-1,4 бар.

Небяспекі звышурочнага выкарыстання алейнага фільтра паветранага кампрэсара:
1. Недастатковае вяртанне алею пасля закаркаванні прыводзіць да высокай тэмпературы выхлапных газаў, што скарачае тэрмін службы алею і стрыжня аддзялення масла;
2. Недастатковы вяртанне масла пасля закаркаванні прыводзіць да недастатковай змазкі галоўнага рухавіка, што скароціць тэрмін службы галоўнага рухавіка;
3. Пасля пашкоджання фільтруючага элемента нефільтраванае масла, якое змяшчае вялікую колькасць металічных часціц і прымешак, трапляе ў галоўны рухавік, выклікаючы сур'ёзныя пашкоджанні галоўнага рухавіка.

асноўны 1625752500 (1)

  • Папярэдняя:
  • далей: