Фільтр сепаратара паветранага кампрэсара па заводскай цане 88181755 Масляны сепаратар для замены сепаратара Ingersoll Rand

Кароткае апісанне:

Агульная вышыня (мм): 500

Найбольшы ўнутраны дыяметр (мм): 219

Вонкавы дыяметр (мм): 300

Найбольшы вонкавы дыяметр (мм): 440

Вага (кг): 11,58

Дэталі ўпакоўкі:

Унутраная ўпакоўка: мяшок з блістэрам / мяшок з бурбалкамі / крафт-папера або па жаданні кліента.

Знешняя ўпакоўка: кардонная драўляная скрынка і або па жаданні кліента.

Звычайна ўнутраная ўпакоўка фільтруючага элемента - поліпрапіленавы поліэтыленавы пакет, а знешняя - скрынка.Упаковачная скрынка мае нейтральную ўпакоўку і арыгінальную ўпакоўку.Мы таксама прымаем індывідуальныя ўпакоўкі, але існуе патрабаванне да мінімальнай колькасці замовы.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

Асноўныя этапы вытворчасці алею для паветраных кампрэсараў наступныя:

Крок 1. Падрыхтоўваем сыравіну

Асноўнымі кампанентамі алею для паветраных кампрэсараў з'яўляюцца змазачныя масла і прысадкі.Выбар змазачнага алею павінен выбірацца ў адпаведнасці з рознымі ўмовамі прымянення і патрабаваннямі выкарыстання.Дабаўкі таксама неабходна выбіраць у адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі да прадукцыйнасці.

Крок 2 Змяшаць

У адпаведнасці са спецыяльнай формулай змазачны алей і дабаўкі змешваюцца ў пэўнай прапорцыі, адначасова змешваючы і награваючы, каб зрабіць іх цалкам змяшанымі.

Крок 3: Фільтр

Фільтраванне з'яўляецца ключавым крокам у забеспячэнні якасці прадукцыі.Сумесь змазачнага алею і прысадак павінна прайсці спецыяльную працэдуру фільтрацыі для выдалення прымешак і часціц, каб забяспечыць чысты і аднастайны прадукт.

Крок 4: Раздзяленне

Сумесь центрифугируют для падзелу змазачных алеяў і прысадак рознай шчыльнасці.

Крок 5: Упакоўка

Утрыманне алею ў паветраным кампрэсары можа задаволіць патрэбы розных аўтамабіляў і машын.Вырабленае масла будзе ўпакоўвацца, захоўвацца і транспартавацца належным чынам, каб гарантаваць, што гэта не паўплывае на яго якасць і прадукцыйнасць.

Сепаратар нафты і газу з'яўляецца ключавым кампанентам, які адказвае за выдаленне часціц алею перад тым, як сціснутае паветра паступае ў сістэму.Ён працуе па прынцыпе коалесценции, які аддзяляе кропелькі алею ад патоку паветра.Фільтр для аддзялення алею складаецца з некалькіх слаёў спецыяльных асяроддзяў, якія палягчаюць працэс аддзялення.

Першым пластом алейнага і газааддзяляльнага фільтра звычайна з'яўляецца папярэдні фільтр, які затрымлівае больш буйныя кроплі алею і прадухіляе іх трапленне ў асноўны фільтр.Папярэдні фільтр павялічвае тэрмін службы і эфектыўнасць асноўнага фільтра, дазваляючы яму працаваць аптымальна.Галоўны фільтр - гэта звычайна коалесцирующий фільтруючы элемент, які з'яўляецца стрыжнем сепаратара нафты і газу.

Коалесцирующий фільтруючы элемент складаецца з сеткі дробных валокнаў, якія ствараюць зігзагападобны шлях для сціснутага паветра.Калі паветра праходзіць праз гэтыя валакна, кроплі алею паступова назапашваюцца і зліваюцца, утвараючы больш буйныя кроплі.Затым гэтыя больш буйныя кроплі асядаюць пад дзеяннем сілы цяжару і ў канчатковым выніку сцякаюць у зборны бак сепаратара.

Эфектыўнасць фільтраў для раздзялення нафты і газу залежыць ад шэрагу фактараў, такіх як канструкцыя фільтруючага элемента, які выкарыстоўваецца фільтруючы асяродак і расход сціснутага паветра.Канструкцыя фільтруючага элемента забяспечвае праходжанне паветра праз максімальную плошчу паверхні, такім чынам максімізуючы ўзаемадзеянне паміж кроплямі алею і фільтруючым асяроддзем.

Тэхнічнае абслугоўванне алейнага і газараздзяляльнага фільтра вельмі важна для забеспячэння яго належнай працы.Фільтруючы элемент неабходна рэгулярна правяраць і замяняць, каб прадухіліць засмечванне і падзенне ціску.


  • Папярэдняя:
  • далей: