Элемент гідраўлічнага алею - гэта неабходная частка серыі трубаправода перадачы, якая звычайна ўсталёўваецца ў ўваходным канцы фільтрацыі гідраўлічнай сістэмы, якая выкарыстоўваецца для фільтрацыі металічных часціц у асяроддзі вадкасці, прымешак забруджвання, для абароны нармальнай працы машыннага абсталявання.
Дыяпазон прыкладанняў гідраўлічнага алею фільтр вельмі шырокі, ахоплівае практычна ўсе слаі жыцця: сталь, электраэнергія, металургія, суднабудаванне, авіяцыя, выраб паперы, хімічная прамысловасць, станка і інжынерныя машыны, будаўнічыя машыны і іншыя палі.
Hydraulic oil filter is mainly made of stainless steel woven mesh, sintered mesh, iron woven mesh, as the filter material it uses is mainly glass fiber filter paper, chemical fiber filter paper, wood pulp filter paper, so it has the same high heart rate, high pressure, good straightness, its structure is made of single or multi-layer metal mesh and filter material, In specific use, the number of layers and the mesh number of the mesh are determined according to Розныя ўмовы і выкарыстанне.
Метады падтрымання гідраўлічнага фільтра: наступныя:
1, перш чым замяніць арыгінальнае гідраўлічнае алей, праверце зваротны алейны фільтр, фільтр для ўсмоктвання алею, пілотны фільтр, каб даведацца, ці ёсць жалезныя падачы медных дакументаў ці іншыя прымешкі, ці можа быць збой гідраўлічнага кампанента, адрамантаваць і выдаліць, ачысціць сістэму.
2, пры змене гідраўлічнага алею, усе гідраўлічныя алейныя фільтры (зваротны фільтр алею, адсмоктванне алею, пілотны фільтр) неабходна замяніць адначасова, інакш ён эквівалентны без змены.
3, ідэнтыфікуйце гідраўлічную этыкетку алею, розныя этыкеткі, розныя маркі гідраўлічнага алею не змешваюцца, могуць рэагаваць і пагаршацца, каб вырабляць флокулент, рэкамендуецца выкарыстоўваць алей, прызначанае экскаватарам.
4, алейны фільтр павінен быць усталяваны перад запраўкай, рот трубкі, пакрыты алейным фільтрам, вядзе непасрэдна да асноўнага помпы, прымешкі ў святле паскораць галоўны знос помпы, цяжкі помпа.
5, запраўка ў стандартнае становішча, гідраўлічны рэзервуар звычайна мае датчык узроўню алею, паглядзіце на датчык вадкасці. Звярніце ўвагу на метад паркоўкі, як правіла, усе цыліндры аднаўляюцца, гэта значыць перадплечча і вядро цалкам пашыраныя і прызямлены.
6, дадаўшы алей, звярніце ўвагу на асноўны помпа для выхлапных паветра, інакш святло часова не дзейнічае ўвесь аўтамабіль, галоўны помпа ненармальны гук (Air Sonic Boom), цяжкая паветраная кішэня пашкоджвае галоўны помпа. Метад выхлапных газаў заключаецца ў тым, каб аслабіць трубаправод непасрэдна ў верхняй частцы асноўнага помпы і непасрэдна запоўніць яго.
Час пасля: чэрвеня-24-2024