Якасць шрубавага алею аказвае вырашальнае ўздзеянне на прадукцыйнасць шрубавай машыны алею, добрае алей мае добрую стабільнасць акіслення, хуткае аддзяленне, добрае пено, высокую глейкасць, добрую ўстойлівасць да карозіі, таму карыстальнік павінен выбраць чыстае адмысловае шрубавае алей. Першая змена алею праводзіцца праз 500 гадзін новага перыяду працы, а новае алей замяняецца кожныя 2000 гадзін пасля працы. Лепш за ўсё змяніць алейны фільтр адначасова. Выкарыстоўвайце ў суровых умовах, каб скараціць цыкл замены. Метад замены: запусціце паветраны кампрэсар і запусціце 5 хвілін, так што тэмпература алею павышаецца да больш чым 50 。C, а глейкасць алею памяншаецца. Спыніце аперацыю. Калі ціск нафты і газавай ствала складае 0,1 МПа, адкрыйце зліўны клапан алею ўнізе нафты і газавай ствала і падключыце рэзервуар для захоўвання алею. Зліўны клапан алею трэба павольна адкрывацца, каб пазбегнуць распылення алею з ціскам і тэмпературай. Калі алей пачынае капаць, зачыніце зліўны клапан. Адкруціце алейны фільтр, зліце змазку ў трубаправодах і заменіце алейны фільтр новым. Адкрыйце штэпсельную начынне, увядзіце новае алей, зрабіце ўзровень алею ў межах алею, зацягніце начынне, праверце, ці ёсць уцечка. Змазвае алей пры выкарыстанні працэсу павінна часта праверана, выяўляючы, што лінія ўзроўню алею занадта нізкая, павінна быць папаўняецца ў часе, выкарыстанне змазкі таксама часта павінна разраджаць кандэнсат, як правіла, раз у тыдзень, у клімаце з высокай тэмпературай трэба выкідваць адзін раз 2-3 дні. Спыніцеся больш за 4 гадзіны, у выпадку адсутнасці ціску ў нафтавай і газавай бочцы адкрыйце алейны клапан, выкіньце кандэнсат, убачыце, як арганічнае алей выцякае, хутка зачыніце клапан. Змазвае алей строга забаронена змешвацца з рознымі маркамі, не выкарыстоўвае змазку, якое перавышае тэрмін захоўвання, інакш якасць змазкі памяншаецца, змазка дрэнная, кропка ўспышкі памяншаецца, лёгка выклікаць высокую тэмпературу, выклікаючы спантаннае гарэнне алею.
Час паведамлення: студзень-18-2024