алейны фільтр, паветраны фільтр, фільтр для падзелу нафты і газу,шырока вядомы як «тры фільтра» паветранага кампрэсара. Усе яны адносяцца да далікатных вырабаў шрубавых паветраных кампрэсараў, усе маюць тэрмін службы, павінны быць своечасова заменены пасля заканчэння тэрміну прыдатнасці, інакш з'ява закаркавання або разрыву сур'ёзна паўплывае на нармальную працу паветранага кампрэсара. Тэрмін службы «трох фільтраў» звычайна складае 2000 гадзін, але па наступных прычынах гэта паскорыць з'яўленне засоров.
Першыly,алейны фільтрнеабходна своечасова замяніць, калі ён выкарыстоўваецца, і гэта далікатны прадукт. Не дасягнуўшы часу выкарыстання, прычыны блакавання ранняй сігналізацыі асноўныя: якасць самога алейнага фільтра мае праблемы; Выкарыстанне навакольнага паветра з'яўляецца дрэнным, пылу занадта шмат, што прыводзіць да заўчаснай закаркаванні алейнага фільтра, і адбываецца назапашванне вугляроду ў алеі паветранага кампрэсара.
Небяспека несвоечасовай замены алейнага фільтра: недастатковае вяртанне алею, што прыводзіць да высокай тэмпературы выхлапных газаў, скарачэння тэрміну службы алею і маслянага стрыжня; Прыводзяць да недастатковай змазкі галоўнага рухавіка, сур'ёзна скарачаюць тэрмін службы галоўнага рухавіка; Пасля пашкоджання фільтруючага элемента нефільтраванае алей, якое змяшчае вялікую колькасць прымешак металічных часціц, трапляе ў галоўны рухавік, што прыводзіць да сур'ёзнага пашкоджання галоўнага рухавіка.
Па-другоеly,паветраны фільтрэлементам з'яўляецца паветразаборнік паветранага кампрэсара, і натуральнае паветра сціскаецца ў блок праз паветраны фільтр. Закаркаванне элемента паветранага фільтра, як правіла, у асноўным з'яўляецца навакольнымі фактарамі навакольнага асяроддзя, такімі як цэментная прамысловасць, керамічная прамысловасць, тэкстыльная прамысловасць, мэблевая прамысловасць, такое працоўнае асяроддзе, неабходна часта мяняць элемент паветранага фільтра. Акрамя таго, перадатчык перападу ціску не выклікае сігналізацыі аб няспраўнасці, і перадатчык перападу ціску пашкоджаны і заменены.
Небяспекі несвоечасовай замены элемента паветранага фільтра: недастатковы аб'ём выхлапу агрэгата, што ўплывае на прадукцыйнасць; Занадта вялікае супраціўленне фільтруючага элемента, павялічваецца спажыванне энергіі; Фактычная ступень сціску агрэгата павялічваецца, асноўная нагрузка павялічваецца, а тэрмін службы скарачаецца. Пашкоджанне фільтруючага элемента прыводзіць да таго, што іншародныя целы трапляюць у галоўны рухавік, і галоўны рухавік застаецца мёртвым або нават здадзеным на металалом.
па-трэцяе,Каліалейны і газавы фільтрэлемент аддзяляе сціснутае паветра і алей, прымешкі застануцца на фільтруючым матэрыяле, блакуючы мікраадтуліны фільтра, што прывядзе да празмернага супраціву, павелічэння спажывання энергіі паветраным кампрэсарам, што не спрыяе эканоміі энергіі і скарачэнню выкідаў. У навакольным асяроддзі паветранага кампрэсара ёсць лятучыя газы; Высокая тэмпература машыны паскарае акісленне алею паветранага кампрэсара, і калі гэтыя газы трапляюць у паветраны кампрэсар, яны ўступаюць у хімічную рэакцыю з алеем, што прыводзіць да адкладу вугляроду і шлама. Частка прымешак у сістэму цыркуляцыі алею будзе перахоплена алейным фільтрам, а іншая частка прымешак падымецца да ўтрымання алею з алейнай сумессю, калі газ праходзіць праз алейны і газавы фільтр, гэтыя прымешкі застаюцца на алейнай фільтравальнай паперы, закаркоўваючы адтуліну фільтра, і супраціў утрымання алею паступова павялічваецца, у выніку чаго ўтрыманне алею павінна быць заменена загадзя на працягу кароткага часу.
Небяспека несвоечасовай замены алейнага стрыжня:
Нізкая эфектыўнасць падзелу прыводзіць да павелічэння расходу паліва, павелічэння эксплуатацыйных выдаткаў і нават можа прывесці да адмовы асноўнага рухавіка пры сур'ёзнай недахопе алею; Утрыманне алею ў выпускным адтуліне для сціснутага паветра павялічваецца, што ўплывае на працу ачышчальнага абсталявання і прыводзіць да парушэння нармальнай працы газавага абсталявання. Павелічэнне супраціву пасля заглушкі прыводзіць да павелічэння фактычнага ціску выхлапу і спажывання энергіі. Пасля выхаду з ладу шкловалакно ападае ў алей, што прыводзіць да скарачэння тэрміну службы алейнага фільтра і ненармальнага зносу асноўнага рухавіка. Калі ласка, не дазваляйце выкарыстоўваць тры фільтры ад перагрузкі, калі ласка, своечасова замяняйце, чысціце.
Час публікацыі: 2 ліпеня 2024 г