Распаўсюджаны тып фільтр шрубавага паветранага кампрэсара, няспраўнасць фільтра шрубавага паветранага кампрэсара паўплывае на яго тэрмін службы і асабістую бяспеку аператара, таму ў прамысловай вытворчасці вельмі важна разумець няспраўнасць шрубавага паветранага кампрэсара.
1. З'ява няспраўнасці фільтра шрубавага паветранага кампрэсара: вялікі расход паліва або ўтрыманне масла ў сціснутым паветры
Прычына: доза астуджэння занадта вялікая, неабходна выконваць правільнае становішча, калі прылада загружана, а ўзровень алею ў гэты час не павінен перавышаць палову; Засор зваротнага патрубка таксама стане прычынай выхаду з ладу шрубавага паветранага кампрэсара; Устаноўка зваротнай трубы не адпавядае патрабаванням, прывядзе да таго, што шрубавы паветраны кампрэсар будзе спажываць занадта шмат масла; Ціск выхлапных газаў занадта нізкі, калі прылада працуе; Разрыў стрыжня аддзялення масла прывядзе да адмовы шрубавага кампрэсара; Сепаратар ўнутры цыліндру пашкоджаны; Знос астуджальнай вадкасці або пратэрміноўка выкарыстання.
2. Феномен адмовы шрубавага паветранага кампрэсара: нізкі ціск адзінкі
Прычына: фактычнае спажыванне газу больш, чым газ на выхадзе прылады; Вентыляцыйная адтуліна шрубавага паветранага кампрэсара, няспраўнасць впускного клапана (загрузка не можа быць зачынена); Сістэма перадачы не працуе нармальна, тэмпература навакольнага асяроддзя занадта высокая, і паветраны фільтр заблакаваны; Няспраўнасць электрамагнітнага клапана нагрузкі (1SV); Затрымаўся клапан мінімальнага ціску; Ёсць уцечка ў сетцы карыстальніка; Няспраўнасць датчыка ціску, манометра, рэле ціску і іншага шрубавага паветранага кампрэсара прывядзе да нізкага ціску; Уцечка ўваходнага шланга датчыка ціску ці манометра;
3. Няспраўнасць шрубавага паветранага кампрэсара: перагрузка рухавіка вентылятара
Прычына: дэфармацыя вентылятара; Няспраўнасць рухавіка вентылятара; Няспраўнасць цеплавога рэле рухавіка вентылятара (старэнне); Праводка аслаблена; Кулер заблакаваны; Высокі супраціў выхлапу.
4. Феномен няспраўнасці шрубавага паветранага кампрэсара: ток блока вялікі
Прычына: занадта нізкае напружанне; Праводка аслаблена; Агрэгатны ціск перавышае намінальны ціск; Ядро аддзялення масла заблакавана; Няспраўнасць контактора; Збой хаста; Няспраўнасць галоўнага рухавіка.
Час публікацыі: 30 ліпеня 2024 г