Распаўсюджаны тып фільтр шрубавага паветранага кампрэсараВынік няспраўнасці фільтра шрубавага паветранага кампрэсара паўплывае на тэрмін яго службы і асабістую бяспеку аператара, таму ў прамысловай вытворчасці вельмі важна разумець прычыны няспраўнасці шрубавага паветранага кампрэсара.
1. З'ява няспраўнасці фільтра шрубавага паветранага кампрэсара: вялікі расход паліва або ўтрыманне алею ў сціснутым паветры
Прычына: занадта вялікая доза астуджэння, неабходна сачыць за правільным становішчам пры загрузцы агрэгата, і ўзровень алею ў гэты час не павінен быць вышэй за палову; закаркаванне зваротнай трубы таксама прывядзе да выхаду з ладу шрубавага паветранага кампрэсара; неадпаведнасць устаноўкі зваротнай трубы патрабаванням прывядзе да таго, што шрубавы паветраны кампрэсар будзе спажываць занадта шмат алею; ціск выхлапу занадта нізкі падчас працы агрэгата; разрыў стрыжня сепаратара алею прывядзе да выхаду з ладу шрубавага кампрэсара; пашкоджанне сепаратара ўнутры цыліндру; знос або празмернае выкарыстанне астуджальнай вадкасці.
2. З'ява няспраўнасці шрубавага паветранага кампрэсара: нізкі ціск у агрэгаце
Прычына: фактычнае спажыванне газу большае за выхадны газ агрэгата; няспраўнасць вентыляцыйнага адтуліны шрубавага паветранага кампрэсара, упускнога клапана (немагчыма закрыць нагрузку); сістэма перадачы не ў норме, тэмпература навакольнага асяроддзя занадта высокая, а паветраны фільтр заблакаваны; няспраўнасць электрамагнітнага клапана нагрузкі (1SV); захрас клапан мінімальнага ціску; уцечка ў сетцы карыстальніка; няспраўнасць датчыка ціску, манометра, рэле ціску і іншых вінтавых паветраных кампрэсараў прывядзе да нізкага ціску ў агрэгаце; уцечка з уваходнага шланга датчыка ціску або манометра.
3. З'ява няспраўнасці шрубавага паветранага кампрэсара: перагрузка рухавіка вентылятара
Прычына: Дэфармацыя вентылятара; Паломка рухавіка вентылятара; Паломка цеплавога рэле рухавіка вентылятара (старэнне); Няспраўнасць праводкі; Заблакіраваны кулер; Высокі супраціў выхлапу.
4. З'ява няспраўнасці шрубавага паветранага кампрэсара: вялікі ток блока
Прычына: занадта нізкае напружанне; праводка няшчыльная; ціск у блоку перавышае намінальны ціск; заблакіраваны стрыжань аддзялення алею; няспраўнасць кантактара; няспраўнасць хоста; няспраўнасць галоўнага рухавіка.
Час публікацыі: 30 ліпеня 2024 г.